Er Coilovers lovlig i Norge?

Hvorfor?

Justerbart understell endrer bilen fra godkjent utførelse, så kjøretøyforskriftens ombyggingsregler gjelder. Det avgjørende er dokumentasjonen: et coilover-kit produsert for akkurat din bilmodell, med dokumentasjon fra en teknisk instans som TÜV, behandles som en mindre ombygging - du monterer, og viser deretter bilen til endringskontroll.

Skal du derimot bygge om til en fjæringstype bilen ikke ble levert med, uten modellspesifikk dokumentasjon, lister Statens vegvesen det som en større ombygging. Da skal det sendes skriftlig søknad om ombygging FØR arbeidet starter, og godkjenningsløpet blir tyngre.

Kontrollen ser på det praktiske: forsvarlig bakkeklaring også i lav innstilling, at hjul ikke berører noe gjennom fjæringsveien, og at oppsettet er fagmessig montert. En godkjent endring føres i vognkortet, og dermed er både EU-kontroll og forsikring ryddig. Skru lavt uten papirer, og du eier risikoen selv.