CARMODFINDERFind my car
HomeBuildPartsLegalityLearnFind my car

Zijn Uitlaatsierstukken toegestaan in Nederland?

Waarom?

Dit is een van de eenvoudigste aanpassingen op deze site, juist omdat er functioneel niets verandert. Het sierstuk zit achter de laatste demper en heeft geen invloed op de geluidsdemping of op de nabehandeling van de uitlaatgassen. De geluidsnorm en de katalysatoreis worden er dus niet door geraakt.

Wat overblijft zijn de algemene eisen aan uitwendige veiligheid. Het sierstuk mag geen scherpe randen hebben die bij een botsing letsel kunnen veroorzaken, en het moet vastzitten. Een sierstuk dat met één boutje op een dunne pijp klemt en gaat rammelen of loslaat, is het enige reële risico.

Let er verder op dat het systeem gasdicht blijft. Een sierstuk dat zo ver over de pijp schuift dat het de uitstroom hindert of dat er lucht langs wordt getrokken, is zeldzaam maar niet onmogelijk bij slecht passende exemplaren.

Wat bepaalt of het mag

  • Sierstukken die alleen over de bestaande pijp schuiven, veranderen het geluid niet noemenswaardig.
  • Geen scherpe delen die bij een botsing letsel kunnen veroorzaken.
  • Het sierstuk moet deugdelijk bevestigd zijn.
  • Het uitlaatsysteem moet gasdicht blijven.

Toegestane alternatieven

  • Een sierstuk dat qua diameter op jouw uitlaatpijp past.
  • Een uitvoering met twee klembouten voor een stabiele bevestiging.
  • De originele pijp laten polijsten in plaats van er iets overheen te zetten.

Hangt het af van jouw auto?

Nee, alleen de maat van de uitlaatpijp verschilt. Juridisch is dit voor elke personenauto hetzelfde.

Meer gidsen over wat mag

See every legality guide

Vind jouw auto in de garage

Bronnen

Sources last reviewed July 2026.

Deze pagina geeft algemene uitleg, geen juridisch advies, over de regels in Nederland voor uitlaatsierstukken. De details hangen af van het exacte voertuig en veranderen in de loop van de tijd - stem een wijziging af met je verzekeraar en de RDW voordat je hem monteert.