Ist ein Luftfahrwerk in Deutschland legal?
Ein Luftfahrwerk ist in Deutschland legal, wenn es ein Teilegutachten für dein Fahrzeug hat und nach dem Einbau abgenommen und eingetragen wird. Der eingetragene Höhenbereich gilt, und tiefer als die Mindesthöhe darf man während der Fahrt nicht.
Warum?
Ein Luftfahrwerk verändert Fahrhöhe und Fahrverhalten und ist damit ein Fall für § 19 StVZO wie jedes andere Fahrwerk. Markenfahrwerke kommen mit Teilegutachten, das den zulässigen Verstellbereich, die Rad-/Reifenkombinationen und die Anforderungen an Restfederweg und Freigängigkeit festlegt. Darauf folgen Änderungsabnahme und Eintragung in die Papiere.
Die Besonderheit ist die Verstellbarkeit: Das Gutachten nennt eine Mindesthöhe, die während der Fahrt einzuhalten ist. Auf Show-Höhe abgelassen zu fahren ist unzulässig, auch wenn das System es technisch könnte. Bei einer Kontrolle zählt die tatsächlich gefahrene Höhe, nicht nur die Einstellbarkeit. Das Ablassen im Stand auf Treffen ist dagegen kein Problem.
Technisch prüft der Sachverständige, dass die Räder in jeder eingestellten Höhe abgedeckt und frei gängig bleiben und dass nichts schleift oder aufsetzt. Ohne Abnahme und Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis. Ein Luftfahrwerk mit Gutachten für dein Modell ist der planbare Weg, ein zusammengesteltes System ohne Papiere landet in der teuren Einzelabnahme.
Wovon die Legalität abhängt
- Ein Luftfahrwerk braucht ein Teilegutachten für dein Fahrzeug plus Änderungsabnahme und Eintragung.
- Der zulässige Höhenbereich aus dem Gutachten ist bindend.
- Während der Fahrt muss die eingetragene Mindesthöhe eingehalten werden.
- Räder müssen abgedeckt und in jeder Höhe frei gängig bleiben.
- Ohne Abnahme und Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis.
Das Kraftfahrt-Bundesamt stellt seit dem 20. Juni 2025 keine neuen Teilegutachten mehr aus. Neu auf den Markt gebrachte Teile bekommen stattdessen eine Teiletypgenehmigung (TTG), erkennbar an einer sechsstelligen KBA-Nummer; die ABE mit ihrer fünfstelligen Nummer bleibt davon unberührt. Bereits ausgestellte Teilegutachten gelten noch bis zum 20. Juni 2028 und danach nur noch für die Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Teile, die vorher verbaut und abgenommen wurden, behalten ihre Gültigkeit.
Legale Alternativen
- Luftfahrwerk mit Teilegutachten für dein Modell samt freigegebener Räder, eingetragen.
- Gewindefahrwerk mit Gutachten, wenn feste, aber einstellbare Höhe reicht.
- Serien-Niveauregulierung, falls dein Modell sie ab Werk bietet.
Hängt es vom Auto ab?
Ja. Ob es ein Luftfahrwerk mit Gutachten für dein Modell gibt und welche Mindesthöhe eingetragen wird, hängt vom Fahrzeug ab. Für populäre Modelle ist die Auswahl groß, für Exoten bleibt oft nur die Einzelabnahme.
Weitere Legalitäts-Guides
Quellen
- § 19 StVZO - Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis (gesetze-im-internet.de)
- § 30 StVZO - Beschaffenheit der Fahrzeuge (gesetze-im-internet.de)
- Ab 20. Juni 2025: Teiletypgenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes löst Teilegutachten ab (KBA)
Quellen zuletzt geprüft Juli 2026.
Diese Seite ist allgemeine Orientierung, keine Rechtsberatung, zu den Regeln in Deutschland für Luftfahrwerk. Details hängen vom konkreten Fahrzeug ab und ändern sich - kläre Umbauten vor dem Einbau mit deiner Versicherung und deine Prüfstelle (TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS).