Ist eine Downpipe in Deutschland legal?

Warum?

Die Downpipe sitzt direkt hinter dem Turbolader und damit an der Stelle, an der bei vielen Motoren der Vorkatalysator liegt. Genau deshalb ist sie kein reines Auspuffteil, sondern eine Abgasanlage im Sinne von § 47 StVZO: Das Fahrzeug muss die Abgasnorm weiter einhalten, mit der es zugelassen wurde. Eine Downpipe mit vollwertigem oder hochzelligem Sportkat kann das leisten, eine katlose Rohrverbindung nicht.

Formal entscheidet das Prüfzeugnis. Gibt es für dein Fahrzeug eine Downpipe mit EG- oder ECE-Genehmigung, ist sie eintragungsfrei, und du führst die Unterlagen mit. Andernfalls brauchst du ein fahrzeugbezogenes Gutachten und die Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO, oder - wenn es gar kein Gutachten gibt - die Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Ohne eines von beidem ist die Betriebserlaubnis erloschen, sobald das Teil verbaut ist.

In der Praxis scheitert es selten an der Montage und fast immer an der Abgasseite: Die Abgasuntersuchung misst, und moderne Steuergeräte überwachen die Katalysatorwirkung über die Lambdasonden. Wer den Kat entfernt und die Fehlermeldung per Software unterdrücken lässt, hat zusätzlich eine unzulässige Änderung an der Motorsteuerung. Wird das bei einer Kontrolle oder der Hauptuntersuchung auffällig, drohen Bußgeld, Punkte und ein Fahrzeug, das ohne Versicherungsschutz unterwegs war.