Is Een camberset toegestaan in Nederland?
Een camberset mag. De regeling kent geen maximale camberwaarde, maar de ophanging moet deugdelijk blijven en de banden moeten in goede staat zijn. Extreme camber laat de band op één schouder lopen, en dat is wel een gebrek.
Waarom?
Er staat geen gradengetal in de Nederlandse regels, net zomin als er een rijhoogte in staat. Wat er wel staat, gaat over de staat van de onderdelen: de ophanging moet deugdelijk bevestigd zijn en goed werken, en wielen en banden moeten in goede staat verkeren. Een camberset die de geometrie netjes binnen het bereik van de ophanging houdt, past daarbinnen.
De grens komt via de banden. Bij een agressieve stand draagt de band vooral op de binnenschouder, en dan slijt hij daar door terwijl de rest van het loopvlak er nog goed uitziet. Zodra de profieldiepte plaatselijk onder de norm zakt of het karkas zichtbaar wordt, is dat een bandengebrek en een afkeurpunt, hoe netjes de rest ook is.
Praktisch verschuift camber ook de bovenkant van de band naar binnen en de onderkant naar buiten, wat gevolgen heeft voor de afscherming en voor aanlopen bij vol stuur. Loop dat na op de uiterste standen, niet alleen bij stilstand op een vlakke vloer.
Wat bepaalt of het mag
- De ophanging moet deugdelijk bevestigd blijven en goed werken.
- De banden mogen niet onregelmatig of gevaarlijk slijten.
- De band mag niet meer dan 30 mm buiten de wielafscherming uitsteken.
- De wielen mogen bij vol stuur en volledige invering niet aanlopen.
- Extreme camber die de band op de schouder laat lopen is een bandengebrek.
Toegestane alternatieven
- Een gematigde camberinstelling waarbij de band gelijkmatig blijft dragen.
- Verstelbare bovendraagarmen om de stand terug te brengen na verlagen.
- De uitlijning laten controleren na elke wijziging aan de ophanging.
Hangt het af van jouw auto?
Ja. Hoeveel camber ontstaat en hoeveel je nodig hebt om die te corrigeren, volgt uit het type ophanging en uit hoever de auto verlaagd is.
Meer gidsen over wat mag
Bronnen
- Veersysteem, art. 5.2.28 (RDW APK-handboek)
- Uitwendige veiligheid en wielafscherming, art. 5.2.48 (RDW APK-handboek)
Sources last reviewed July 2026.
Deze pagina geeft algemene uitleg, geen juridisch advies, over de regels in Nederland voor een camberset. De details hangen af van het exacte voertuig en veranderen in de loop van de tijd - stem een wijziging af met je verzekeraar en de RDW voordat je hem monteert.